Attrezzature - Il Mulinello n.2

I punti positivi sono:
1) Notevole aumento della capacità di carico del mulinello.
2) Altissima resistenza all'abrasione ed allo sfregamento.
3) Minor attrito con l'acqua, per il ridotto diametro. Ciò comporta minor formazione di pericolosissime "pance" in acqua, anche con molta lenza fuori.
4) Ridottissima elasticità. Pompaggio molto sfiancante sul pesce, perché ogni azione della canna si ripercuote direttamente su di esso.
5) Maggior facilità di allamata, grazie alla scarsa elasticità, che consente una miglior penetrazione dell'amo.
Il rovescio della medaglia è:
1) Costo elevato.
2) Difficoltà nell'effettuazione di nodi, sia per la scarsa resistenza della maggior parte di essi, sia per la tendenza a scorrere.
3) La ridotta elasticità comporta il rischio di rottura su testate "secche" con poca lenza fuori.
4) Sempre per la scarsa elasticità aumentano le slamature, a causa della formazione dell'asola attorno all'amo.
Per il primo punto rimane solo da sperare che, con una maggior diffusione ed una maggior concorrenza, il costo d'acquisto diminuisca.
Per risolvere il problema dei nodi occorre ridurne il numero ed usare solamente quelli che si rivelano come i più affidabili. In effetti l'unico nodo di cui abbiamo veramente bisogno è quello della doppiatura.

Per il collegamento della girella possiamo passare il filo dentro l'anello per due volte, prima di effettuare il nodo della doppiatura. Quindi lo blocchiamo in posizione, legandolo esternamente con il cotone cerato, fasciato con il nastro autoamalgamante.

Il nodo della doppiatura che dà, anche con il superbraid, ampie garanzie di tenuta è il Bimini Twist, avendo, però, l'accortezza di chiuderlo senza effettuare mezzi colli sui singoli capi, ma usando un Clinch semplice con tre o quattro spire.
Per porre rimedio al pericolo di rotture per testate improvvise del pesce, si può ridurre leggermente la frizione non appena abbiamo fuori meno di 50 metri di lenza.

Per riuscire a non cedere filo, alzando la canna, freniamo la bobina con la mano, tenendoci pronti a rilasciarla prontamente se sentiamo una testata pericolosa. In questo modo siamo molto più rapidi ad intervenire, che non dovendo spostare la leva della frizione, ed al tempo stesso possiamo ugualmente imporre una notevole pressione al pesce.
Il rischio di slamature scompare totalmente usando degli ami del tipo Circle Hook, quali Mustad 39960 ST 16/0 e 15/0 oppure VMC 9788 PS n. 3 e n. 4.

Per la loro particolarissima forma, tali ami, anche in presenza di grandi slabbrature od asole, riescono ad assicurare una tenuta sicura.
Un'ultima curiosità al riguardo dei superbraid: l'IGFA li accetta come madre lenza, ma, al momento attuale, la macchina per i test dei fili, che deve certificare i record del mondo presso la sede IGFA, non è in grado di operare correttamente con essi, poiché slittano sui blocchetti di serraggio.

Pertanto tutte le richieste dei record ottenuti con i superbraid non vengono rigettate, ma sono "pending", cioè in attesa di omologazione o meglio in attesa che sia approntata una macchina di testaggio specifica.

(Continua - Harness)